Nach einer kleinen Schaffenspause schiebe ich nun noch auf mehrfachen Wunsch eine Auswahl von Aufnahmen meiner Radtour ins Netz. Die Webgalerie befindet sich ab sofort hier.

Jetzt, da ich wieder zuhause vorm Rechner mit schnellem Internet sitzen kann, habe ich mal das Blog ausführlich aktualisiert und ein paar meiner Bilder der Reise eingefügt... sollte es irgendjemanden interessieren, kann ich gerne noch ein paar Impressionen mehr online stellen.

15. Tag, wieder daheim
Nach genau zwei Wochen bin ich wieder zurückgekehrt, habe mir von Kiel eine Zugverbindung bis nach Verden gesucht (bei der deutschen Bahn scheint sogar Fahrradmitnahme in den Zügen vorgesehen zu sein ;-) ), die letzten 20 Kilometer noch durch die Felder geradelt und bin nun wieder an dem Ort, den ich zur Zeit als mein Zuhause bezeichne. Insgesamt habe ich 1175 Kilometer auf zwei Rädern zurückgelegt, wie mir der Tacho verkündet. Aber jetzt brechen erst einmal ein paar fahrradfreie Tage an...

14.Tag, Göteborg und Fähre
Heute ist Heimreise angesagt. Doch bevor ich in Göteborg die Fähre besteigen konnte, musste ich erst einmal dorthin kommen. Bei dem heißen Wetter (die Temperaturen scheinen von Tag zu Tag zu steigen) war ich nicht nocheinmal scharf auf so eine Radstrecke wie die von Gestern, daher probierte ich mein Glück doch noch einmal am Bahnhof. Zunächst dieselbe Aussage: Nein, es gäbe keine Zugverbindungen für Reisende mit Fahrrad. Naja, vielleicht bei anderen Zügen auf anderen Strecken, aber nicht hier und direkt. Dann wurde das Personal direkt am Zug aber etwas kooperativer und winkte mich trotzdem in die Bahn. Und siehe da: es gibt in einem Wagen, der für Reisende mit Kinderwagen oder Rollstuhl eingerichtet ist jede Menge Platz für mich mit meinem Rad. Eine angenehme Zugstunde später bin ich in Göteborg, mach mein Schiffsticket klar und habe nun noch ein paar Stunden Zeit. Aber in der Hitze habe ich gar nicht so viel Lust auf echtes Sightseeing, daher schlendere ich etwas durch die Stadt und am Hafen entlang, setze meine letzten schwedischen Kronen in Kekse und Eis um und richte mich ab dem Spätnachmittag auf der Fähre ein. Abends sticht sie in See und am nächsten Morgen in Kiel einlaufen.
Ich habe das Glück eine Zweibettkabine ganz unten im Schiffsbauch für mich alleine zu haben und finde mich mit vielen anderen Passagieren am Abend in Erwartung eines für Deutschland erfolgreichen Halbfinalspiels vor der Leinwand im Clubbereich des SChiffs ein. Die Übertragung vom schwedischen Fernsehen auf einem leicht zitternden Schiff macht das ganze zu einem interessanten Erlebnis... aber als es am Ende der Verlängerung 2:0 für Italien steht, kann man die deutschen Zuschauer deutlich an ihren langen Gesichtern von den übrigen Fahrgästen unterscheiden. Schade. Schade-Schade.

13. Tag, Boras
Wieder zeigte sich das Wetter von seiner besten Seite und das bringt einen Radler, der eine bestimmte Strecke schaffen will, ganz schön ins Schwitzen. Daher gabs Mittags zunächst wieder eine See-Pause, ehe ich mir eine "Nebenstrecke", die auf der Karte wie eine Abkürzung aussah, auswählte und über einen Schotterwaldweg einige heftige Berge rauf und runter gefahren (bzw. geschoben) bin. Die nächste Straße war im Gegensatz dazu wesentlich größer und überraschte mich dadurch, dass sie sich unversehens und mitten im Wald zu einer von Leitplanken eingefassten mehrspurigen Schnellstraße verwandelte ohne eigenen Radweg. Nun schien das Befahren dieser Straße mit Fahrrädern zwar nicht grundsätzlich verboten, machte aber überhaupt kein Vergnügen: Neben dem Radler donnern die LKW, es geht in brütender Hitze für viele Kilometer die Hügel rauf und runter. Kein Entkommen, keine Alternativroute und dann kommt auch noch Gegenwind auf... Es ist der totale Horror, ich fluche am laufenden Band, die Strecke zieht sich endlos hin. Nach 113 km an diesem Tag erreiche ich mit Boras eine größere Stadt und bin endlich erlöst. (Das Foto zeigt übrigens eine der schöneren Strassen über die ich fahren durfte...)

12. Tag, am See bei Hillerstorp
Nach meinem Tief am gestrigen Abend und einem freudlosen Aufbruch bin ich - Gott sei Dank - wieder in bessere Stimmung gekommen. Entgegen meiner ursprünglichen Pläne hinauf bis nach Vimmerby zu strampeln (obwohl es da ausgezeichneten Käsekuchen geben soll) habe ich Vaxjö zu meinem Wendepunkt erklärt und fahre Richtung Nordwest auf Göteborg zu. Die Sonne scheint jetzt den ganzen Tag heiß vom Himmel, daher habe ich bereits Mittags eine ausführliche Pause an einem Seeufer gemacht und bin zum ersten Mal auf dieser Reise in einem See schwimmen gewesen. Nachmittags gings weiter durch den Storemosse-Nationalpark und mein heutiger Campingplatz liegt ebenfalls am See in dem ich direkt noch einmal geschwommen bin: die Seen hier sind sehr flach, daher gut aufgewärmt und haben einen sandigen Grund. Das Wasser hat durch die nahegelegenen Moore die Farbe von schwarzem Tee.

11. Tag, in der Wildnis vor Vaxjö
Jetzt liege ich irgendwo im Wald, draußen geht die Sonne unter und der Mond auf. Die Mücken sind zum Glück ausgesperrt. Ein paar Stiche habe ich bereits kassiert, als ich die erste Zeltmöglichkeit an einem See inspiziert habe - doch das schien Mückenbrutgebiet Nr.1 gewesen zu sein, daher hab ich schnell woanders im Wald weitergesucht, fix Zelt aufgebaut und - zipp! - Reißverschluß zu.
Heute Morgen habe ich die Tyrkapsgrotten besichtigt (aus der übrigens des Sommers gar keine Fledermäuse kommen, da diese dann im Wald leben und sich nur zum Winterschlaf unter die Erde hängen). Eigentlich handelt es sich bei der Höhle um ein Bergwerk in dem früher Kalk abgebaut wurde und sie hat gar keinen natürlichen Ursprung, also z.B. auch keine Tropfsteine.
Den Rest des Tages habe ich eifrig geradelt, etwas über die Beschilderungen geschimpft wenn der Radweg unversehens aufhörte und nur noch eine Schnellstraße weiterführte. 114 km später reichte es mir aber auch. Verschwitzt vom Tage habe ich mich nun ins Zelt verzogen (hätte jetzt viel für eine Dusche gegeben) und denke über die Fortsetzung der Reise nach. Alleine zu radeln heißt auch, sich an Abenden wie heute ziemlich einsam zu fühlen. Will ich auf diese Weise überhaupt noch so lange unterwegs sein wie ursprünglich gedacht? Noch tiefer ins Landesinnere fahren? An heißen Tagen 100 km auf den Autostraßen verbringen? Ich muss ein paar Entscheidungen treffen.

10. Tag, Tyrkapsgrottan bei Hässleholm
Soeben ist die Sonne hinterm Horizont versunken, aber die Dämmerung dauert in Schweden recht lange, darum sitze ich noch draußen an diesem lauen Juniabend. Vor mir liegt der Eingang zur Tyrkapsgrottan, einer Höhle, die laut Infoblatt bereits Schauplatz verschiedener Filme war, u.a. für Ronja Räubertochter. Außerdem solls hier viele Fledermäuse geben und ich bin gespannt ob ich ein paar durch den Eingang herausfliegen sehe.
Das Wetter war echt sommerlich. Leider gabs heute mal wieder Gegenwind, der die ansonsten ebene Strecke zum nervtötenden Kraftakt machte. Weil ich heute dem Meer den Rücken gekehrt habe und ins Landesinnere fahre, hoffe ich solchen Windattacken besser entgehen zu können. Bereits am Mittag war ich durch das Gegenanfahren so ausgepowerd, dass ich mich am nächstliegenden Bahnhof mal nach Zugmöglichkeiten erkundigte: leider Fehlanzeige. Wie mir mitgeteilt wurde, transportieren schwedische Züge KEINE Fahrräder. Das kann doch nicht wahr sein?!?
Also gings doch weiter per Zweirad und überraschenderweise stieß ich bei meinem Tagesziel, der Höhle, auf einen kleinen nicht verzeichneten Campingplatz und musste so nicht in der Wildnis übernachten.
Allerdings frage ich mich seit Tagen: wo sind die Urlauber? Seit am vergangenem Midsommar war, haben auch die Schweden Schulferienzeit. Vom Datum sind wir längst in der Hauptsaison aber es ist kaum etwas los: die Campingplätze sind noch völlig unterbelegt. Dafür ist es natürlich für die wenigen Leute, die unterwegs sind um so angenehm ruhiger...

9. Tag, auf der Halbinsel Kullen
Die Wettervorhersage hatte Sonne versprochen, doch der Morgen blieb zunächst so grau bedeckt, wie es in den Tagen zuvor bereits war. Entlang der Ostküste des Öresunds fuhr ich weiter nach Norden, durchquerte Landskrona und Helsingborg, die einst am heißesten umkämpfte Stadt Schwedens aufgrund ihrer strategisch günstigen Lage. Schließlich erreichte ich die Kullen-Halbinsel, die als Berg aus der flachen Landschaft herausragt und direkt in Meer hineinreicht. Hier wurde es eindrucksvoll: die Berge sind bis zu 187 m hoch und somit endet das Land in hohen zerklüfteten Felsklippen. Obenauf steht Schwedens höchstgelegener Leuchtturm und in den Kliffs liegen einige Höhlen. Im Laufe des Tages wurde das Wetter endlich sonnig, mein Gepäck lies ich am Campingplatz zurück und begab mich auf Erkundungstour. Zuletzt am Abend sah ich mir noch eine besondere Stelle an: abgelegen, so dass man 2 km unbeschildert durch den Wald wandern und einen steilen Abstieg durch die Klippen machen musste, lag eine kleine Felsenbucht in der der Künstler Lars Vilks seit zwanzig Jahren aus allerlei Hölzern und Brettern ein an eine wild zusammengezimmerte Festung gemahnendes Kunstwerk errichtet hat. Schräge Türme, bizarre Laufgänge sind kreuz und quer zusammengenagelt. Ich war nicht darauf vorbereitet, in meinen Augen etwas so großartiges zu finden, noch dazu im schönsten Sonnenuntergangslicht beleuchtet, dass ich restlos begeistert war.
Sehr zufrieden kehrte ich zum Campingplatz zurück, auf dem die Eltern in den umliegenden Zelten noch bis spät in die Nacht damit zu tun hatten ihre quengelnden Kleinkinder ruhig zu bekommen.

8. Tag, Barsebäck am Öresund (Schweden)
Eigentlich ganz praktisch, dass man sich eher an das Gute als das Schlechte erinnert. So wird mir von diesem Tag wahrscheinlich der bequeme Campingplatz, ein wunderschöner Sonnenuntergang am Strand und die Fahrt über den Öresund in Erinnerung bleiben. Bevor es allerdings so angenehm wurde, hatte ich richtig schlechte Stimmung: einige Male hab ich mich verfahren (kann ich überhaupt nicht leiden) und obwohls auf den Karten eingezeichnet ist, gibt es keine Schiffsverbindungen mehr zwischen Kopenhagen und Malmö. Jetzt geht sämtlicher Verkehr über die neue große Brücke - sehr schade eigentlich. Außerdem war es weit nach Mittag, bevor ich das erste Mal am Tag etwas zu Essen in den Bauch bekam und darüber hinaus sah es auf schwedischer Seite leider nicht anders aus als zuvor in Deutschland und Dänemark: flache Landschaft, weite Felder. Außerdem schien ein Gang am Fahrrad einen defekt zu haben, es gab Gegenwind, meine Beine waren nach Tagen des Muskelkaters einfach schwach, der Campingplatz war teuer und ich fühlte mich irgendwie traurig.
Als aber endlich das Zelt stand, ich gegessen und nett mit einen Leuten geplaudert hatte, am Strand gewesen war und sogar Wäsche waschen und Akkus wiederaufladen konnte, war doch wieder alles gut... Glück gehabt ;-)